2014. december 14-től (vasárnaptól) vezetik be az új vasúti menetrendet, amelyben több új viszonylat között egy Tárnok és Kőbánya-Kispest között óránként közlekedő járat is lesz.
2014. október 19-én (vasárnap) a Háros állomáson végzett pályakarbantartási munkák miatt módosul a Kőbánya-Kispest és Székesfehérvár között közlekedő vonatok menetrendje.
2014. október 4-én (szombat) és 12-én (vasárnap) módosított menetrend szerint járnak a Köki-Székesfehérvár között közlekedő, Budafokon és Budatétényben is megálló vonatok.
2014. szeptember 20-21-én illetve 27-28-án (szombat-vasárnap) a Háros vasútállomáson végzett pályakarbantartási munkák átmeneti menetrendváltozással járnak.
2014. augusztus 2-3-án (szombat-vasárnap) reggel a Nagytétény-Diósd – Százhalombatta állomások között végzett pályakarbantartási munkák miatt egyes, a XXII. kerületben is megálló vonatok módosított menetrend szerint közlekednek.
A MÁV menetrendi információi szerint 2014. április 14-én (hétfőn) egész nap, 15-én (kedden) pedig délelőtt nem állnak meg Budatétényben a Székesfehérvár és Kőbánya-Kispest között közlekedő vonatok.
A 2014. április 6-tól életbe lépő vasúti menetrendi változások egyike, hogy a Köki és Székesfehérvár között naponta közlekedő G43-as jelzésű vonatok Budatétényen kívül Budafokon is meg fognak állni.
2014. március 17. és április 19. között vágányszabályozási és sínköszörülési munkálatokat végez a DSE Konzorcium a Kelenföld és Tárnok közötti vasútvonalszakaszon, ami útkereszteződések lezárásával, illetve hétvégi esetleges éjszakai munkavégzéssel jár.
A KDVKTVF 2013. december 19-én környezetvédelmi működési engedélyt adott a Kelenföld-Tárnok közötti vasútvonal-korszerűsítésre.
2013. december 15-től a MÁV új menetrendi struktúrát vezet be a kerületen áthaladó 40a vasútvonalon, melynek révén Budatétényből közvetlenül el lehet jutni Kőbánya-Kispestre.
A vasútépítés kapcsán érintett lakók és ingatlantulajdonosok a kivitelezési munkálatok következtében keletkezett esetleges káreseményeikre vonatkozóan 2013. december 30-ig élhetnek kárbejelentéssel a DSE Konzorcium felé.
2013. október 29-én közmeghallgatás lesz a Kelenföld-Tárnok közötti 30a vasútvonal korszerűsítésére vonatkozó teljes körű környezetvédelmi felülvizsgálati eljárás tárgyában.
A Kolozsvári utcai vasúti átjárót 2013. június 30-ig lezárták; kerülni a budatétényi felüljáró és a Campona utca felé lehet.
